Friday, March 6, 2009

REFLEKSI 2

15.03.09

Hari ini pertandingan bermula. Hari ini juga adalah pelaksanaan ujian perancangan yang telah dibuat. Ada satu perkara yang aku lupa, majoriti pemandu IPGM dan bas sekolah ni datangnya dari luar Bandar Penawar. Apabila diarah menghantar peserta ke tempat pertandingan bowling, soalannya "ada peta, ada penunjuk arah tak?"

Jadi, aku pun buatlah peta. Guna Autocad 2006, tapi oleh kerana nak print kena bagi thumb drive, aku pindah ke word document. Gambar tu pecah sikit, tapi boleh guna. Lepas tu edar pada pemandu.

Peta Lokasi Tempat Pertandingan dan Tempat Penginapan Peserta Karnival KAGUM 09

Pada sebelah pagi, aku perhatikan peserta, terutama hoki berjalan kaki dari tempat penginapan SMS, SMK dan SMKA berjalan kaki ke SSBP. Jauh juga tu. Aku rasa seperti ada kesilapan perancangan je. Aku akan bawa isu ni ke mesyuarat nanti.

Selain itu, masalah yang dihadapi ialah panggilan individu yang hendakkan bas tetapi tidak mengikut jadual bas yang disediakan. Ikut suka hati. Lepas tu bukan untuk bertanding tetapi untuk berlatih. Pensyarah yang tinggal di luar tempat penginapan yang disediakan sepatutnya menguruskan sendiri pengangkutan mereka ke tempat pertandingan. Mereka bukan terletak di bawah tanggungjawab jawatankuasa pengangkutan tetapi terpaksa diuruskan.

Malam ini adalah malam perasmian pembukaan Karnival KAGUM 2009 di Stadium Penawar. Pelajar perlu berada di sana pada 8.30 malam selewat-lewatnya dan semua pemandu perlu bergerak dari tempat penginapan ke stadium dan balik ke tempat penginapan. Semua bas dimaklumkan akan mula bergerak dari pukul 7.00 mlm dan berhenti gerak pukul 8.30 malam (standby di stadium untuk balik).

Pukul 8.45 mlm, masih ramai pelajar di luar SMKA. Maka bantuan bas diminta untuk menyampaikan peserta ke stadium. Ada satu insiden, bas IPGM yang dikhaskan membawa Pengarah IPGM telah berhenti setelah ditahan oleh jawatankuasa. Pemandunya tidak membenarkan peserta naik kerana ada barang-barang kepunyaan pengarah. Jadi aku pun naik dan memang ada pengarah tinggalkan barang seperti jaket, beg dan sebagainya kat kerusi. Jadi aku pun lapor le kat jawatankuasa. Siapa nak bertanggungjawab kalau barang tu hilang? Jadi keputusannya bas tu dibenarkan berlalu tanpa mengambil penumpang.

Yang aku bengang tu, masa aku tengah bercakap dengan pemandu bas tu, ada peserta ni kurang ajar betul, membebel " kami dah lambat ni! kami nak cepat ni!". Aku pun angin le. Aku marah semua yang ada. " Jangan cakap dah lambat kalau keluar hostel pukul 8.40 malam. Sepatutnya kamu semua berada di stadium pukul 8.30 malam. Ini bukan salah bas, salah kamu menguruskan masa. Jawatankuasa tengah settlekan masalah kamu ni, sabar le.

Lepas tu peserta yang celupar tu dengan 7-8 orang kawan dia masuk balik ke asrama. Lantaklah. Dalam pada tu dekat pukul 9.00 mlm ada lagi makhluk yang terhegeh-hegeh keluar. Macam ni nak jadi cikgu, satu kena marah, blah, satu lagi x pandai urus masa, langsung tak rasa bersalah keluar lambat.

Ada pemandu IPGM yang gentleman, dia kata ni trip last sebab hari ni je dia dah jalan 10 trip. Bagusle sebab gentleman, tengah ramai peserta belum ke stadium, dia dah nak tamat tugas. Apa masalah pemandu IPGM ni? Sebagai pemandu nampaknya dia tak suka nak memandu bas IPGM. Bukan suruh angkat beras ke, jual goreng pisang ke atau isi air dalam kolah masjid. Suruh pandu bas pun tak nak, berkira.

Aku pernah tanya pada penghulu bas IPGM Kampus Islam, pemandu IPGM tu isi minyak dalam bas tu, bayar guna duit sendiri ke? Katanya tidak, duit IPGM. Elaun kerja lebih masa ada tak? Katanya ada. Hmm jelaslah. Elaun lebih masa dia tuntut, kerja taknak. Menurut penghulu lagi ada pemandu yang tidak puas hati kerana ada bas yang tidak bergerak pun. Jadi, ni kes dengki dan iri hati le. Penyakit tradisi bangsa aku le. Sebagai orang Islam kita kena le buat kerja yang diamanahkan. Berkat rezeki yang kita dapat. Orang khianat dapat rezeki juga, tapi.. jawab sendiri le. Abis tu nak join orang khianat juga ke?

Aku bandingkan dengan 2 pemandu bas sekolah India; Kuppusamy dan Kali yang turut sama dalam pergerakan malam tu. Sebenarnya Kali ni mengeja nama sendiri pun tak pandai. Aku dapat tahu bila aku tanya macamana nak eja nama dia masa pendaftaran pemandu. Mula-mula dia kata K I L A, bila aku tanya balik K A I L. Aku malas nak tanya kali ketiga. Walaupun tahap pendidikan rendah, semangat kerja tinggi. Tidak pernah ungkit soal trip, selagi ada peserta, selagi ada tugas, mereka ambil dan hantar ke destinasi. Bekerja dengan amanah. Bas IPGM, 3 trip je dah berhenti, parking tepi kedai, MENGETEH! Tak semua le.

Esoknya, jawatankuasa tukar strategi.

1 comment:

  1. gmbr xjelas la bhai...
    ada yg moving,xclear,ada yg trlalu bnyk cahaya,ada yg glap sgt...
    ni camera hp ke??

    ReplyDelete